Saipa 141 2002
Saipa 141 (Саипа 141) - переднеприводный лифтбэк класса «В». Дебют модели состоялся в 2001 году в рамках автомобильной выставки в Тегеране. В Венесуэле автомобиль продается под именем Saipa Turpial.
Создавая Saipa 141, инженеры иранской компании взяли за основу старую, но проверенную платформу Kia Pride, которая, в свою очередь, была построена на «тележке» Ford Festiva. Такой выбор был сделан не из-за того, что специалисты Saipa не смогли самостоятельно спроектировать базу, а в целях глобальной экономии ради достижения минимальной цены автомобиля. В передней подвеске лифтбэка использованы стойки McPherson, тогда как сзади установлена классическая балка. Не стал открытием и выбор тормозных механизмов. На передние колеса в данном случае установлены дисковые тормоза, на задние — барабанного типа. «По умолчанию» автомобиль оснащается 13-дюймовыми колесными дисками и шинами размерностью 165/65.
В зависимости от комплектации Саипа 141 может быть оснащена кондиционером, усилителем руля, системой ABS, подушщкой безопасности водителя, передними электростеклоподъемниками, центральным замком, аудиосистемой с CD/MP3-плеером и возможностью подключения внешних устройств через порт USB, иммобилайзером, противотуманными фарами и другим оборудованием. Всего иранцы предусмотрели пять комплектаций.
В движение Saipa 141 приводится 1,3-литровым бензиновым двигателем рядной 4-цилиндровой архитектуры с двумя клапанами на каждый из цилиндров. Выдает такой силовой агрегат 63 л. с. мощности при 5200 об/мин и 103 Нм крутящего момента при 2500 об/мин. Работает мотор в паре только с 5-ступенчатой механической коробкой передач, потребляя «по паспорту» 6,9 литра топлива на 100 км пути в смешанном цикле.
